​南中高速全线连续刚构桥梁全部合龙，计划明年建成

南中高速全线连续刚构桥梁全部合龙，计划明年建成

近日，南中高速TJ06合同段浅水湖大桥右幅完成中跨合龙，标志着南中高速全线连续刚构桥梁施工全部顺利完成。

南中高速全线共设8座连续刚构桥梁，主跨跨径从60米到150米不等，建设点散、管控难度大。广州交投集团瞄准旱季施工黄金窗口期，顺利实现全线连续刚构桥梁全部合龙，提前完成旱季施工期主要工程建设计划。

目前，南中高速正按进度计划稳步推进，计划于2024年建成。

南中高速全长32.4公里，主线横跨广州、中山两市，南通珠海、西进江门、东达东莞，支线与深中通道无缝对接，可通达深圳，是粤港澳大湾区核心交通基础设施建设项目。

南中高速建成后，广州南沙至中山的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内，推动形成以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”。

南中高速与深中通道形成的Y型路网，将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通，增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，为大湾区经济社会发展注入强劲动力。

南方+记者 郑慧梓

通讯员 吴敏豪 何奇

【作者】 郑慧梓

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端