外观新颖、乐趣足,试驾银钢“小怪兽”YG150-23A
外观新颖、乐趣足,试驾银钢“小怪兽”YG150-23A
银钢“小怪兽”YG150-23A
在日渐成熟的摩托车销售市场,MINI摩托车一直有着不可或缺的地位,它们凭借“可爱”的外观和小巧轻盈的车身,捕获了大量车友的芳心。其中,银钢“小怪兽”YG150-23A算得上是MINI摩托车领域的前辈,国际化的外观设计与良好的品控令它一直保持相当可观的市场表现。

银钢“小怪兽”YG150-23A在保持自身特点的前提下,在外观设计上与国际接轨,看似小巧的车身,通过硬朗的线条勾勒出充满肌肉感的外观。

车身配色由白、红、黑三种组合而成,每个区域的颜色使用都彰显出不同的车身特点。

上扬的车尾造型令银钢“小怪兽”YG150-23A的车尾在视觉上更加饱满,同时增加了整车的运动气息。

银钢YG150-23A的前身:YG125-21A在申请外观专利时,获得了国家外观设计优秀奖。

灯光系统
银钢“小怪兽”YG150-23A大灯总成全部采用LED光源,示宽灯开启后,大灯内部的白色“H”造型灯光亮起,有效增加了车辆辨识度,大灯下方光源为车辆近光灯,上方为远光灯。

尾灯
车辆尾灯与前后转向灯均为LED光源,尾灯的设计与大灯造型相呼应,两侧的LED光带令银钢“小怪兽”YG150-23A的尾部更具特点。

仪表银钢“小怪兽”YG150-23A采用全彩液晶仪表,可显示车辆转速、时速、挡位、时间、里程和油量,显示功能全面,可满足大部分消费者的需求。

握把
车辆左右车把控制器功能常规,操作便捷。

减震
银钢“小怪兽”YG150-23A虽然是一款小排量的MINI车型,但是在车辆减震器的使用上丝毫没有懈怠,银钢“小怪兽”YG150-23A前减震采用了运动性能更佳的倒立式液压前叉,可为驾驶者带来更好的驾驶体验。

后减震
为了能与前减震更搭配,银钢“小怪兽”YG150-23A后减震同样采用了更为偏向运动设计的中央独立减震器。

刹车
银钢“小怪兽”YG150-23A前刹车采用单向双活塞卡钳,应对整备质量只有118kg的车辆,在制动力效果上丝毫没有压力。

后刹车
银钢“小怪兽”YG150-23A前刹车采用单向双活塞卡钳,应对整备质量只有118kg的车辆,在制动力效果上丝毫没有压力。

轮圈
车辆前后轮圈均采用五辐式设计,镂空的设计有效为车辆减重做出贡献。

油箱
银钢“小怪兽”YG150-23A油箱造型棱角分明,网状物的加入令它更具特点,9L的油箱容积可为车辆提供令人满意的续航里程能力。

车身
编制式车架的应用有效提升了车身强度,同时为车辆减重做出不可磨灭的贡献。

挡泥板
车辆前挡泥板上方配有“怪兽”样式的LOGO,令本来单调的前挡泥板不再单调。

后车轮上方配有造型短小的后挡泥板。

车座
图片中银钢“小怪兽”YG150-23A的车座为单人骑行时的状态,如需带人可将后方白色装饰板拆下,车座表面经过防滑处理,软硬度适中。

发动机
银钢“小怪兽”YG150-23A采用了全新二代涡燃平衡轴发动机,实际排气量150cc,搭配德尔福电喷系统,提供不错的动力输出,最大功率7.8(10.6Ps)/7500rpm,最大扭矩11.5/5500rpm。

冷却方式
银钢“小怪兽”YG150-23A采用风冷散热方式,但厂家为了让车辆更加美观饱满,在发动机前方配备了黑色扰流板。

排气
银钢“小怪兽”YG150-23A排气管造型小巧,外部配备的银色金属饰板有效提升了排气管质感,排气声浪均匀。

摇臂
银钢“小怪兽”YG150-23A采用了传统形式的车辆后摇臂,后期维护保养便捷,使用成本低。

后尾
车辆后牌照架中部镂空的设计造型新颖,增加尾部与车轮之间的视觉效果。

轮胎
银钢“小怪兽”YG150-23A前后轮胎尺寸均采用120/70 R12。

坐高
银钢“小怪兽”YG150-23A的座高为790mm,体验者身高174cm,在双脚落地的情况下,腿部仍有完全,符合大部分消费者对座高的需求。

动力
初次尝试银钢“小怪兽”YG150-23A会给人一种异常轻盈的感觉,在车辆加速方面国四版本的德尔福电喷系统,在动力上相比之前国三版本在中后转速区间的输出上有一定提升,高转速下的提速明显优于国三版本。

弯道测试
银钢“小怪兽”YG150-23A得益于较轻的车重,在弯道表现上异常轻盈,过弯时无需过多花俏的动作既可轻松完成。

加速测试
银钢“小怪兽”YG150-23A加速表现中规中矩,换挡加速衔接顺畅,转速攀升较快。

制动系统
由于该车采用了前单向双活塞卡钳,后单活塞卡钳,以及较宽的轮胎型号,在刹车效果上表现令人满意,同时重刹情况下,前减震器可为车辆提供良好的支撑力,有效提升驾驶自信心。

坐姿
由于是MINI车型,在坐姿上确实会有所限制,尤其像体验者这种“大码”身材会明显感受空间有些局促,明显感到银钢“小怪兽”YG150-23A更适合身材匀称或者女性驾驶,此类人群在驾驶视觉上更加美观。

总结
由于是MINI车型,在坐姿上确实会有所限制,尤其像体验者这种“大码”身材会明显感受空间有些局促,明显感到银钢“小怪兽”YG150-23A更适合身材匀称或者女性驾驶,此类人群在驾驶视觉上更加美观,是一辆值得购买的好车~
完
▍来源:摩托财智
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