围村收费全国“遍地开花”，趴在外乡人身上的“吸血虫”何时休？

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在偌大的城市里，我们都经常会看到这样的一种收费乱象。

那就是，处处可见的是顶峰1.5元/度的电，6元/吨的水，400元/月的停车费，除了阳光和空气还没有立项收费，其他的衣食住行基本上都已经“收”齐全了。这就导致了绝大部分的外地人，想要在这些大城市里面有一个立足之地，生存下来，并且谋求最基本的发展，处处受到掣肘，毫不夸张地说，真的是千难万难。

值得一提的是，颇令人感到匪夷所思的是，每个月，我们在给这些本地的包租公包租婆缴纳了足额的房租后，除了各种各样的生活用水，用电，垃圾费等费用，最令人觉得愤愤不平的，自然就是城市里面出现得最普遍的围村收费现象。

只要栏杆一下，付款码一贴，车辆稍微一出一入挪动了屁股，那么整条村的本地人就开始悠哉悠哉地坐着，泡着茶，喝着小酒，打着麻将，躺着收钱，各式各样，巧取名目，巧取豪夺，利用公共的资源赚得是盆满钵满。

可以想象的是，这些人年年岁岁家家户户都会分得一大笔不菲的分红，而这些钱都是活脱脱的从那些外地人身上敲骨吸髓得来的。毫不夸张的说，他们就像一只只永远不知道满足的吸血鬼一样，肆无忌惮地趴在我们这些外地人的身上吸血，甚至，有时候吸得太多了，吃饱喝足了，吃得肚满肠肥了，还会反过来咬一口，嫌弃一番从你身上吸的血太少，你的血太臭……

那么，为什么围村收费的现象屡禁不止？

归根结底，一切都是利益使然，都是“钱”的香味在作怪。一些本地人，大老远的就像闻着了腥臭味的苍蝇，只要见到了一条路，有利可图，就觉得遇到了一个个的聚宝盆，就会想方设法通过各种各样背景或手段围起来赚钱……

这就是很多外地人在大城市里面面临的现实……只要你拥有一台车作为累赘，无论你走到哪里，都逃脱不了被剥削的命运。

特别是村里面开店铺的，做生意的外地人，真的是敢怒不敢言。顾客只要一进到了这个村的收费闸口，停留下来吃个饭，或者谈一点事情，超过了半个小时的时限，基本上就得妥妥的交钱，做那个不折不扣的“冤大头”。

我朋友也在广州的某村经营着一个小小的五金店，无论是疫情期间，还是疫情过后，现在村里面的生意都明显的清淡了很多很多。一些拿货的客户，本来就是做一些小生意，挣一点小钱，自然就是来也匆匆，去也是匆匆，生怕一不留神就超了时限，到时又要无缘无故给村里缴纳一大笔的停车费。

按理说，公共的道路，到底是谁给这些本地的村委，乃至于本地村民的权利有意识地合伙起来，打着为租房考虑，治理停车难的旗号，而无声无息地进行围村收费的呢？

实际上，停车难不难，我不知道。

我只想问一句，这些围村收费的钱，到底到哪里去了呢？

最终又肥了谁的钱袋子？

还有就是，除了国家，谁还有这样的权利可以利用公共的道路，利用公共的资源对外地人进行收费，剥削和压榨呢？

如此做，又是否真的合理合法合规呢？

在我印象之中最深的就是广州，东莞，深圳这些地方，基本上只要是村，都逃脱不了围村收费的乱象出现

一旦政府开始严管，他们又偷偷地把收费的栏杆拆除，接着，等到风声没那么紧了，风头过了，又重新走回来刚开始围村收费的老路。而越是一线的城市，这种情况就越严重，就越是多人会热衷于利用各种各样的“规则”“名目”来进行增收，创收。

社会在进步，时代在发展，这不是意味着我们越进步，越发展，反而距离真正的文明越来越远。每个村都围起来了，确实是肥了一部分人的钱袋子，却为难了大部分的人，说实在的，这种情况跟明着抢钱又有什么区别呢？

更离谱的是，有一些村里，本地人的车就不收钱，外地人的车就收钱，又或者本地人的车就象征性地收少点钱，外地人的车就多收钱，妥妥的双标。

试想想，同样住在一条村，每个月按时足额缴纳的房租水电，说这些本地人是靠着外地人辛辛苦苦养着也不为过，还要人为性地设置各种各样的门槛刁难，为难，压榨，压迫他们真真正正的“衣食父母”。

可以说，如果不是这些外地人在这座城市里面艰难地打拼，这些本地人可能就真的只能够吃“西北风”了。毫无疑问，这些人，要不是幸运一点出生在所谓的繁华的大城市里，生下来就拥有着天然的优势，和优越的环境，谁还会像供爹供妈一样累死累活地惯着这些本地人的“鸟病”？

本来，在大城市里面养家糊口就不是一件容易的事情，还处处面对着各种各样生活的不公，同样是人，偏偏就要因为地域差异，贫富差距将人分成了三六九等，难道本地人就要高人一等？外地人就要低人一等了？

说到底，该不该围村收费，这本身就是一个巨大的争议。

更何况，收多收少，收费的标准又怎么制定，最后收的费用统一又到了哪些人的手里，这些难道都不用公示的吗？

以广州普普通通的一条城中村为例，一年的围村收费停车费就高达几百万到上千万，里面有没有涉及到贪污，腐败，和贿赂？

这种情况下，谁来监管？谁又来监督？

而且，有些地区还严格地区分了外地人和本地人，收费的价格也因此而不一样，这本身就是这个世间最大的不公平。

假如，外地人也交了钱，一旦外地人的车被刮了，蹭了，碰了，围村收费的单位赔不赔？他们又真的会赔吗？更何况，一旦交了钱大晚上回去的还是没车位，那又怎么办？

那如果城里的人来到了农村，乡村的道路，农村的村民能拦路收费吗？又或者，你给钱就让你过，不给钱，就让你走，反正这些村道是我们农村家家户户村民凑的钱建的路。既然，城里的人没有凑钱建路，自然就不属于我们村里的一份子，也没资格拥有车辆通过，停留的权利。

所以，要想从此路过，也必须要留下买路财？

归根结底，如果城里的围村收费是合法的。那么，同理，农村的乡村道路拦路收费自然就也是合法的了。

以后，逐渐的就会慢慢地演变成为外地人到城里租房，做生意，都必须要月月缴纳各种各样围村收费的费用。而城里人到了乡村的道路来旅游的时候，村民自然而然以其人之道，还治其人之身，拦路收费，一次10元。

否则，就不让车辆过，让它进退不得。

如果，都不想走到如此的地步，都觉得围村收费不合理，不合规，不合法。

那么，各省市有关的部门就必须重拳整治，面对这些围村收费的乱象，露头便打，按照法律的规定，彻底地断掉他们趴在外地人身上吸血的路。

还有，见一个，抓一个，对这些组织围村收费的“黑心鬼”就该用雷霆的手段。该罚款的就罚款，该拘留的就拘留，还我们这些好不容易在大城市里面挣扎求存，养家糊口，拼搏奋斗的外地人一个青天白日，和朗朗乾坤……

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