寻宝人的终极梦想，40吨黄金被打捞上岸，盘点世界上六大沉船宝藏

你知道海底有多少宝藏吗？这个数值不好确定，但是至少也得有上百亿，毕竟从人们开始航海时代开始，每年都有不少的船只在大海上陨落，而在这些船中，不乏一些商船，而他们的财宝也跟着沉船被埋入海底。

黑石号

首先，先来介绍一个跟中国有关的宝藏，不过船却是阿拉伯的。根据推测，这是一艘在唐朝阿拉伯在中国经商的船只，上面装满了中国的瓷器。据推测这艘船在公元830年从中国返回阿拉伯，然后在海上遭遇不测后沉船。

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直到1998年，有些渔民来到这片海域，才发现了这艘沉船，但是以当时渔民的能力，想要完整地打捞费时又费力，所以他们选择了另一种方法，那就是售卖信息，他们将这艘沉船的信息卖给了一家印尼的打捞公司。

而印尼的打捞公司又当了一次中间商，把信息卖给别的公司，最后信息兜兜转转来到了德国的一家打捞公司手里，得到消息后，他们便立即展开打捞，当时在这艘船上，一共打捞出了67000多件的唐朝文物。

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虽然，大部分都为受损状态，但是其中有3件保存完好的唐代青花瓷，价值非常高。打捞完毕后，德国将所有的宝藏进行整理后，打算以4000万美元的价格售出，在当时这已经属于很高的价格了。

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最后，这些宝藏被新加坡的华人筹资，以3200多万美金的价格购买，并放在当地博物馆进行展示。如今这些文物的价值已经远超当时的价格，可能当事人肠子都悔青了。

维达号和梅塞德斯号

在海上，值钱的船不仅仅只有商船，还有海盗。一个知名的海盗团体，拥有的财富只会比商船多得多，而维达号就是这样的船。

维达号本是18世纪初的一艘押送奴隶的船只，在一次押送奴隶的过程中，被大西洋的海盗黑山姆看中，随后便被海盗们占领。正所谓恶有恶报，没过多久黑山姆所在的维达号，就在一次暴风中触礁沉船，最终只有两人险境逃生。

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到了1985年，一位探险家的偶然发现，让人们确定了维达号的沉船位置，随即便展开了打捞，打捞的工作持续了非常久，从1985年开始，一直到2008年都还在继续打捞，能够打捞如此之久，也跟船上的宝藏有很大关系。

在对宝藏打捞的过程中，已经至少有超过10万件物品被打捞，其中不乏一些金银财宝，直到现在人们也不知道维达号上究竟隐藏了多少财富。除了海盗船，护卫舰也是财富的聚集地，就比如这艘名为“梅塞德斯号”的西班牙护卫舰。

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在1804年，“梅塞德斯号”在一次运送财物的任务中，被一艘英国的战舰击沉，当时运送的59万枚金币和银币，也随着梅塞德斯号沉入大海。此后虽然有人一直寻找这艘船的下落，但是直到2007年，这艘沉船才被叫奥德赛的海洋勘探公司发现。

在对梅赛德斯的打捞中，共计打捞出金币和银币50多万枚，但是还没来得及高兴，西班牙就和这家公司打起了官司。经过五年的斗争，西班牙赢得了这场官司，而这50万枚金币，也将归还西班牙。

经过后来对这些金币的研究，这些硬币的价值至少超过5亿美金，外加一些重要文物，其价值无法估计。

盖尔索帕号、阿托卡夫人号和圣荷西号

英国曾有一艘补给物资的船，名字叫做盖尔索帕号。在一次运送货物的任务中，被德国的鱼雷击沉。

而在当时的盖尔索帕号上，有着200多吨的白银。事发后英国立刻对沉船的消息进行封锁，直到2010年，聘请专业的打捞公司奥德赛公司，对盖尔索帕号进行打捞。而这个奥德赛公司就是之前打捞梅塞德斯号的公司。

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打捞过程非常漫长，到了2012年才锁定沉船的位置，在2013年宣布已经至少打捞出60吨白银，其打捞依旧在继续，其价值无法估计。还有一艘名为“阿托卡夫人号”的宝藏船，是西班牙人专门用来运送宝藏的。

但是在1622年遭到了飓风的袭击，满船的宝藏和船一同沉入了海底，直到1985才被寻宝人找到位置并展开打捞，更具当时的记载，阿托卡夫人号共载了40吨财宝，其中包括8吨的黄金和1吨的宝石，其中的价值难以想象。

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最后介绍的是圣荷西号，圣荷西号是西班牙一艘运送宝物的大帆船，也是在运送宝物的途中，被英国战舰击沉。当时，圣荷西号上面，有着大量的金条和金币，其价值至少在十亿以上，但是却在炮火中沉入大海。

这艘船在2015年时被哥伦比亚发现，并进行了水下拍摄，但是如果想要打捞这艘沉船，就得像哥伦比亚支付3000万美元的打捞费。由于哥伦比亚找到的也只是一部分，船的整体位置并不确定。

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因此，也没有人愿意冒险支出3000万美元进行打捞，直到现在这艘沉船的宝藏依然处于未打捞的状态，希望在将来有一天这些财宝能够重见天日。