4年前，浙江老赖发明水氢发动机，声称汽车加水就能跑，现状如何

2019年5月，河南地方电视台播报了一则新闻，称一家汽车公司研发出了水氢发动机，何为水氢发动机呢？就是在发动机里加水就可以，可以省去大量买石油的钱。

不仅如此，这种发动机排出的水还能直接饮用，干净得如同矿泉水，可以做到循环使用。

消息一经播出，就迅速在全国引起关注。事件发酵后，这家汽车公司的主席兼总裁庞青年一下子成为人们热议的焦点，人们都觉得他非常厉害，开创了一个革命性的技术创新。

但遗憾的是，没过多久，这则新闻就被迫下线了，庞青年这个名字也被认为是骗子的代表，因为这件事从头至尾都是一场骗局。

究竟是怎么回事呢？庞青年现在的情况如何呢？

嗅到商机

1958年，庞青年在浙江台州的一家农民家庭出生，小时候家里非常穷，他总是吃不饱，后来他就辍学了，帮着家里放羊，长大后，他出去打工，凭借做生意的头脑，他赚到了第一桶金。

庞青年

后来他就开始创业，从事起车胎生意。后来，他看到宗庆后的事迹，就转型到了保健品方面，于是在1991年创办了自己的保健品厂。

这个厂他花费了不少心血，在研发上投入了重金，不过收获也很大，因为他带领团队研发出一款沙棘营养液，取得了相关的专利，凭借这个产品他赚了4个亿。

有了资金以后，他就创办了浙江杭通集团，专业从事汽车和大客车业务，同时还有轮胎业务。

随着业务的扩大和规模的增加，庞青年瞄准了浙江金华客车公司，这家公司由于缺乏高端技术，一直处于亏损状态，资金链即将断裂，这种情况下，庞青年主动接下烂摊子，准备打一个翻身仗。

为了解决技术难题，他多次去德国考察，花巨资引进了先进的技术。

2000年，在尝到了汽车制造的甜头后，庞青年在浙江金华成立了青年汽车公司，不久就推出了自己的汽车品牌——欧洲之星，这种汽车是大型客车的代表，在技术和外观方面，遥遥领先，当时的售价是200万。

但是由于国内能生产豪华客车的厂家很少，所以即便价格高昂，依然不缺市场。

一番运作后，青年汽车公司迅速占领了一多半的市场份额，通过这个品牌，庞青年赚的是盆满钵满，国内的高端客车市场被他彻底垄断。

2008年，北京奥运会举办，这让他看到了无限商机。

经过整合，他收购了云雀等汽车品牌，随后更名为青年莲花汽车，在汽车制造的道路上，他越走越顺，丝毫没有停步的意思。

据统计，奥运会期间国家订购的赛事专用车，有80%都来自青年汽车，庞青年的品牌借助奥运的东风，再次火遍全国。

但是此时的庞青年只顾着扩大规模，忽视了技术研发，这为日后的破产埋下了隐患。

2009年，庞青年投资400亿在全国建立了十几个汽车基地，他的目标是实现年生产青年汽车150万辆，但是这些钱他大部分都是贷款得来的，为了减轻压力，他想和地方政府联手打造基地项目。

2010年，庞青年在贵州设立重型卡车生产基地，当地政府为了发展民营经济，批地1000多亩。不过，庞青年遭遇资金链断裂问题，大量的土地被荒废，而建设的生产线，只生产出了十几辆重卡。

失信失责后，庞青年在贵州的项目被搁置。

忽悠之路

由于规模扩大太快，铺子摊的太大，庞青年与其他地方政府合作的很多项目，都遭遇滑铁卢，大量投资变为烂尾。事实证明，圈地输血不能挽救盲目扩张的青年汽车。

重型卡车、商务客车、轻型轿车这三大领域，都面临着危机。

很多认识庞青年的人都觉得他这个人爱忽悠，不少大话脱口而出，他最经常说的一句话是“钱不是问题”，但事实上，很多事情他都没有兑现，他设立的很多基地，目的都是为了借助地皮圈钱。

当地方政府看穿他的真面目后，也就终止了与青年汽车的合作。

2017年，国家上马新能源汽车项目，很多车企都跃跃欲试，对这个项目充满了期盼。庞青年也不甘示弱，觉得新能源汽车是未来的大势所趋，可以带动全球汽车市场领跑世界。

于是，他再次开始了他的忽悠之路。

2018年，青年汽车与南阳当地政府签订协议，决定在南阳成立氢能源项目基地，专门生产氢能源汽车，计划总投资83亿，项目工期为3年，双方各出资占股一半。

2019年5月，南阳电视台对青年汽车的“水氢发动机”进行了报道，为此市里的很多领导亲自到基地莅临指导。

报道播出后，人们对水氢发动机都非常好奇，所有人都觉得这是不可能实现的技术神话。

汽车加水就能跑，而且排出的水还能饮用，这怎么可能呢？如果这是真的，那以后真的就不用买汽油可以为每个家庭省去大量的交通开支了。

随后，有记者专门对庞青年进行了采访，当记者提问到水氢发动机时，庞青年支支吾吾，语无伦次，明显没有回答出发动机是如何工作的，不过采访的最后，他却非常坚定的称，自己厂生产的青年牌汽车如果加够水，完全能跑五六百公里，前提是得有催化物，至于如何用，这是机密。

对此，很多专家表示，这纯属胡扯，“加水就能跑”不符合科学原理。

其实，在南阳水氢项目之前，庞青年就已经是个老赖了，曾多次被列为失信名单。

他与其他地方政府的很多项目都处于停滞状态，亏欠地方政府大量的资金。他圈地、圈钱的骗子行为在网上就可以查到，但是南阳地方政府并没有察觉。

如果南阳政府谨慎些，就能查到北京四中、鄂尔多斯、贵州六盘水等地，都有庞青年留下的烂账和烂摊子。

投资失败的恶果，大部分都要当地政府承担。

2019年，杭州青年汽车彻底陷入资金链困局，大批投资方撤资导致公司破产。两年后，青年汽车集团的几家子公司也宣告破产。

这个时候，人们才意识到所谓的“水氢发动机”完全是一场骗局。庞青年借助青年汽车品牌投机取巧、骗取地方政府的资金的真相被彻底揭开。

此时，人们才发现，青年汽车早已劣迹斑斑，庞青年所关联的80多家企业，风险数高达1948条，他本人也被列为失信被执行人，不能高消费，大部分股权也被冻结。

从事汽车几十年，庞青年不把精力投入到技术研发，而总是想着圈地圈钱。

当资金不够时，他打起了当地政府的主意，觉得即便失败买单的也不是他，抱着这样的心理，庞青年一步步把自己推向了个人私欲膨胀的深渊。

从庞青年那里，我们看到，任何时候都不能放弃对核心技术的追求，行业扩展的太快未必是一件好事，稳扎稳打，认认真真搞新技术创新，才是汽车领域做大做强的根本。

走捷径不可取，而骗子的行径在科学的考验下，早晚会露出马脚。

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